Das Schreiben des Bundesfinanzministeriums (BMF) vom 01.10.2021 steht aktuell im Zentrum von Steuerprüfungen bei Transportversicherern. Es konkretisiert die Befreiung nach § 4 Absatz 1 Nr. 10 VersStG und verlangt die gesonderte Ausweisung nicht befreiter Deckungsbestandteile. Andernfalls drohen Nacherhebungen mit 19 Prozent Versicherungssteuer. Welche Folgen das für VSMA-Kunden hat, lesen Sie im Beitrag. Hintergründe des BMF-Schreibens […]
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Seit Anfang 2025 gelten in den USA neue Importzölle, von denen vor allem der exportstarke Maschinenbau stark betroffen ist. Unternehmen reagieren darauf mit Umgehungsstrategien und prüfen zunehmend alternative Routen über Drittländer. Doch welche Auswirkungen hat das auf die Transportversicherung und worauf sollten Unternehmen jetzt achten? Trump-Zölle belasten den Außenhandel Die US-Regierung unter Präsident Donald Trump […]
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Die anhaltende Instabilität der geopolitischen Ordnung belastet die Transportversicherung zunehmend. In einigen kritischen Regionen haben die Transportversicherer die sogenannten „politischen Risiken“ bereits gekündigt, in anderen Gebieten drohen ähnliche Einschränkungen. International wird zudem die „Five Powers War Clause“ immer mehr zu einem zentralen Thema. Der Artikel fasst die aktuellen Entwicklungen zusammen. Die negativen Auswirkungen geopolitischer Unruhen […]
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Die Angriffe auf Frachtschiffe im Roten Meer gefährden den Welthandel und veranlassen immer mehr Reedereien, ihre Schiffe umzuleiten. Die angespannte Sicherheitslage hat nun auch Auswirkungen auf die Transportversicherung. In der VDMA-Welt-Transport-Police wurden jetzt die Kriegs-, Streik- und Aufruhrklauseln für das Gebiet des Roten Meeres gekündigt. Die betroffenen Kunden der VSMA GmbH wurden bereits informiert. Etwa […]
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Das letzte Schreiben des Bundesfinanzministeriums (BMF) zum Thema Versicherungssteuer datiert vom 01. Oktober 2021 und liegt damit bereits fast zwei Jahre zurück. Die gravierenden Auswirkungen dieses Schreibens wurden jedoch erst in den letzten Wochen und Monaten von der Versicherungswirtschaft aufgegriffen und diskutiert. Auf Unternehmen kann bei Anwendung der neuen Grundsätze ein deutlich höherer Steueraufwand zukommen. Versicherungssteuerfreie Prämienanteile […]
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Die USA gehören mit 24,8 Milliarden EUR (2022) zu den wichtigsten Exportmärkten des deutschen Maschinenbaus. Dass Lieferungen in die USA allgemein ein höheres Risiko in sich bergen, für Folgeschäden in erheblichem Umfang in Anspruch genommen zu werden, ist bekannt. Vor diesem Hintergrund ist es außerordentlich wichtig, dass Maschinen und Anlagenbauer alle zur Verfügung stehenden Möglichkeiten […]
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Mit einer Exportquote von über 80 Prozent ist der deutsche Maschinen- und Anlagenbau extrem auslandsorientiert. Neben Expansionschancen ergeben sich daraus aber auch völlig neue Fragestellungen. Unterschiedliche lokale Gesetze, Sprachbarrieren, steuerliche Besonderheiten oder Compliance-Anforderungen stellen viele Unternehmen vor Herausforderungen. Auch beim Thema internationale Versicherungen gibt es viel zu beachten. Mit Blick auf den nahenden Kündigungstermin für […]
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Bereits vor einigen Jahren hatten wir uns zu den komplexen Rahmenbedingungen im weltweiten Exportgeschäft geäußert. Inzwischen ist es noch deutlich schwieriger geworden, die zahlreichen Compliance-Anforderungen zu erfüllen. Zu den bereits bekannten Herausforderungen beim Export in „Länder mit Restriktionen in Bezug auf die Transportversicherung“ addieren sich nun noch die gravierenden Auswirkungen des Russland/Ukraine-Konflikts. Der deutsche Maschinen- […]
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Sinkende Prämien und steigende Versicherungsumfänge – das war lange Zeit die Regel. Aktuell erleben wir jedoch eine vollkommen neue Situation. Während sich die Prämien und Anforderungen der Versicherer stetig erhöhen, schrumpfen die Deckungsumfänge zusehends. Die ersten Wellen dieser Entwicklung hatten sich noch primär auf die Sparte Sachversicherungen konzentriert. Nun schwappt der Trend immer stärker auch […]
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Der Krieg in der Ukraine hat auch Auswirkungen auf den Versicherungsschutz. Die meisten Transportversicherer haben die sogenannten „Politischen Gefahren“ für den räumlichen Bereich der kriegerischen Auseinandersetzungen bereits aus den Transportversicherungen herausgekündigt. Lokale Transportversicherungen sind ebenfalls hiervon betroffen. Die „politischen Gefahren“ in der Transportversicherung bestehen aus den Klauseln „Krieg“ sowie „Streik und Aufruhr“. Auch das Beschlagnahmerisiko […]
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